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 轨道交通器材-NQG-6.5内燃切轨机
发布时间:2017-09-14 14:40
   轨道交通器材-NQG-6.5内燃切轨机用途_钢轨切轨机质优价廉  切轨机是一种工务维修机具,它不仅切割钢轨速度快、质量高,而且砂轮片磨损小。它靠夹轨钳锁紧,其结构简单、质量轻,操作方便、安全、便于移动。

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  详细参数  根据现场施工单位实际要求,大大减轻重量,提感割速度,自行开发的最新一代内燃切轨机;是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨切割工具。它适用于铁路的铺设,线路的维修.抢修.特别是没有电源的地段和区间的切轨作业。可适用于各种规格钢轨,特别适用于50kg/m-60 kg/m轨。

  1. 切轨范围:全轨型

  2. 汽油机型号:GX200

  2、砂轮片:400×32×4㎜

  3、主轴转速: 3600r/min

  4、切割时间: 60kg/m钢轨,≤120S

  5、功率:为4.77KW

  6、砂轮片利用率:

  50kg轨  ≥5次

  60kg轨  ≥3次

  7、垂直度.平行度<0.5

  8、粗糙度6.3以上

  9、外形尺寸750mmx550mmx750mm

  10、整机重量38kg

  11、砂轮片尺寸:φ400Xφ32X4

  1.使用前:

  1.1先检查发动机的机油是否充足,机油应加至用肉眼看见为止。

  1.2在汽油箱内加入93#以上汽油。但不能到外溢,油口颈部应无燃油。

  1.3检查各紧固件是否紧固。

  2.作业中

  2.1首先安装砂轮片,装片前要检查砂轮片是否有裂纹,是否受潮变形,两侧是否平直,表面不平易造成切口偏斜及夹片,装片后拧紧锁紧螺母,但扭力不宜过大以免压碎砂轮片。

  2.2将切轨机装在钢轨上,拉出安装在卡具5上的定位杆,此时定位杆端面指示的位置即是砂轮切割位置,根据需要移动切轨机至预先设定的切割位置。然后使卡具内面(凸面)与钢轨顶面、轨腭下部贴紧,旋紧紧定螺栓,切轨机处于工作状态。

  2.3 一只手拉动操纵杆使切轨机处于钢轨上方,同时另一只手扶持另一操纵杆,以防砂轮片撞击钢轨。

  2.4安装好切轨机后,手拉启动手柄即可启动内燃机。内燃机启动后,怠速运行不少于30秒,检查机具各部是否正常,(如有异常,停机排除。)加大油门,观察砂轮片是否运转平稳,是否偏摆、跳动,各部是否正常。如发现异常,应停机更换砂轮片或排除故障。切割前调整油门、风门,满足切割需要。

  2.5切割时,砂轮片的进给主要靠切轨机的自重和操纵杆的摆动,因此双手扶持操纵杆时,不要向下猛施压力,应根据需要有节奏的摆动操纵杆。

  2.6切割过程中,手握操纵杆不停地返复摆动,不可停在某处。当发生夹片现象,应缓慢提升切轨机,然后继续切割,如仍然发生夹片现象,应停机检查原因或更换砂轮片。重新切割时,砂轮片必须与原切口完成吻合,否则,应变换切割位置。

  2.7切割过程中,如切口发生倾斜,应停

  机检查原因,排除故障或更换砂轮片,对准原切口继续切割。

  2.8通常是先切钢轨顶部,再切腰部,后切底部,直至切断

  2.9当砂轮片磨耗到一定程度(砂轮直径约小于300mm)时,从钢轨一侧不能继续切割钢轨,此时需将切轨机摆到另一侧切割钢轨,直至切断。当砂轮片磨耗后直径约小于260mm时,由于砂轮线速度降低,砂轮将加速损耗,此时即使对切钢轨也不能完全切断,建议更换薄片砂轮,避免钢轨未切断再更换砂轮片造成新砂轮片与原切口不吻合现象.

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